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摘要：本文从五个方面详细阐述了为什么拆除OBUD时ETC过不了的原因，其中包括设备老化、技术不适应、ETC系统升级、线路故障以及人为原因。同时，结合巴洛仕集团化工厂拆除实践，介绍了水刀切割拆除技术的应用和危废处理及环保施工等方面。最后，总结全文，指出从技术升级、预先规划、设备更新等方面入手可以避免类似问题的发生。
1、设备老化
设备老化是一个很常见的原因。在化工过程中，由于各种原因，如物理化学反应后残留物质、高温高压作用等，设备表面会形成许多硬度高、附着力强的物质，比如铁锈、水垢等。这些物质在设备内侧形成层厚度，不仅影响了设备的本来性能，同时也导致ETC读卡器无法有效识别车辆的通行券号码，形成了不必要的麻烦。
为了解决这个问题，巴洛仕集团化工厂拆除前，采取了先沸腾酸洗设备的方式清洗这些附着在设备内侧的残留物质，然后再通过水刀切割拆除设备。经过这样的处理，ETC读卡器读取通行券号码的速度得到了明显提高，通行效率也大大提高。
但是，这样的清洗是一项危险的工作，需要特别的培训和安全技术保障，因此，这个解决方法适用性有一定限制。
2、技术不适应
ETC技术在不断更新，而化工行业的ETC系统需要与最新的技术同步，否则就会出现技术上的不适应。这是因为许多化工行业ETC系统的设计远远落后于其他行业，从而无法支持最新的EPC Gen2标准或其他标准。
此时，ETC读卡器就无法获取正确的数据，或者和ETC系统的接口发生通讯故障。为了解决这个问题，需要对系统进行升级，将ETC系统与最新技术同步。同时，还需要做好技术培训工作，使操作人员能够熟练掌握新技术。
3、ETC系统升级
如果ETC系统已经过时，但是呢，化工行业中的ETC系统不能被当作真正的整体实施，因此升级过程就会变得异常困难。而且，如果系统无法顺利升级，ETC系统就无法运行，因此，化工行业企业的ETC系统彻底无法使用。
欧美市场上的大多数ITS（智能交通系统）研究都集中在高速公路上的ETC中，而ETC的成本昂贵，不适合普遍推广，并且其只有在高速公路上才能使用。因此，相对而言，在欧美市场上，化工行业使用的ETC系统大多为预制系统而非定制系统。这种预制系统没有办法实现即插即用，它们需要搭配相应的硬件设施才能与其他系统无缝连接。
4、线路故障
由于线路故障、通道故障等原因，ETC系统可能出现读卡失败的情况。这种情况可能是由于线路故障引起的，也可能是由于用户本身提交的卡片信息无法与ETC设备进行正确的匹配。此时，必须及时排查故障，修复系统，以确保ETC系统的正常运行，从而避免拆除OBUD时ETC过不了的问题。
5、人为原因
除了设备老化、技术不适应、ETC系统升级、线路故障等因素，还有一个因素需要注意，那就是“人为原因”。化工行业中的车辆通行管理是一个需要严格执行制度的行业，如果不遵守制度，就有可能会影响到正常的通行流程。例如，车辆在通过ETC检票站时没有按制度正确登记等，就会使系统无法识别票号码，从而出现通行卡错误或“过不去”的情况。
为了避免这种情况的发生，必须将制度和规章制度落实好。同时，还要加强人才培养，让操作人员熟练掌握相关技术和流程，以提高通行效率和减少出现错误的可能性。
综上所述，通过对巴洛仕集团化工厂拆除的实践经验整理及相关知识的概括，我们认为，从技术升级、预先规划、设备更新等方面入手可以有效避免拆除OBUD时ETC过不了的情况发生，同时，化工行业的ETC系统也需要与最新技术同步，以满足企业生产的需求。
